सीलिंग डिवाइस एयरो इंजनों में एक प्रमुख घटक है जिसका उपयोग कंप्रेसर रोटर और स्टेटर के बीच अंतराल को सील करने के लिए किया जाता है (जैसे कि रोटर ब्लेड टिप और आवरण के बीच, रेक्टिफायर इनर रिंग और रोटर ड्रम के बीच, और रोटर के सामने और पीछे के अंत चेहरे और आवरण के बीच)। यह गैस रिसाव के नुकसान को कम करता है और रिसाव क्षेत्र और दबाव के अंतर को कम करके कंप्रेसर दक्षता में सुधार करता है।
इस उपकरण को दो श्रेणियों में विभाजित किया गया है: संपर्क और गैर-संपर्क। संपर्क सील में विस्तारित रिंग सील और अंतिम चेहरे पर फिट होने वाली ग्रेफाइट थ्रस्ट प्लेट जैसी संरचनाएं शामिल हैं, जो स्प्रिंग प्रीलोड के माध्यम से सीलिंग प्राप्त करती हैं। गैर-संपर्क सील मुख्य रूप से ग्रेट सील का उपयोग करते हैं, मल्टी-स्टेज कैविटी दबाव अंतर का उपयोग करते हैं, अंतर को नियंत्रित करने के लिए ब्लेड जैसे पतले दांतों का उपयोग करते हैं, और रेडियल क्लीयरेंस को अनुकूलित करने के लिए ग्रेफाइट ब्लॉकों को शामिल करते हैं। आधुनिक तकनीक ब्रश सील का परिचय देती है, जहां महीन स्टील के तार ब्रश एक स्टेटर रिंग बनाते हैं जो घूमने वाले शाफ्ट से संपर्क करता है और रगड़ता है, स्थायित्व में सुधार के लिए सिरेमिक कोटिंग के साथ जोड़ा जाता है। अन्य सीलिंग रूपों में भूलभुलैया सील की ज़िगज़ैग संरचना और फ्लोटिंग रिंग सील की तेल फिल्म थ्रॉटलिंग शामिल है। अध्ययनों से पता चला है कि सीलिंग रिसाव में 1% की कमी से इंजन का जोर 1% तक बढ़ सकता है।
